Wer vor dem Renault-Schaufenster stehen bleibt, fragt selten nur nach dem Preis. Der Mini-SUV gibt es als Full Hybrid mit 158 PS, und Renault Deutschland (Herstellerangaben) nennt dafür 4,4 Liter kombiniert; dieser Text sortiert Kosten, Schwächen und passenden Antrieb nach belegten Daten und endet mit einer Empfehlung mit Vorbehalten.
Fahrzeugklasse: Mini-SUV ·
Hersteller: Renault (Frankreich) ·
Full Hybrid E-Tech: 158 PS (MeinAuto (Vollhybrid-Vergleich)) ·
Verbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km (Herstellerangabe Renault Deutschland)
Kurzüberblick
- Vollhybrid mit 158 PS und 265 Nm Systemleistung, laut MeinAuto (Vollhybrid-Vergleich) (Carwow (Testportal))
- 4,4 l/100 km und 100 g/km CO2 kombiniert laut Herstellerangabe von Renault Deutschland (Carwow (Testportal))
- Euro NCAP 2024: 4 Sterne, 76 % Erwachsenenschutz (Carwow (Testportal))
- Neupreise streuen je Quelle von 25.150 € bis 33.550 €, laut Carwow (Testportal) (Autohled (Testportal, Tschechien))
- Rückruf der französischen Behörde Rappel Conso vom 16. Oktober 2026 (Autohled (Testportal, Tschechien))
- Keine unabhängigen Prüfberichte zur Lebensdauer in den ausgewerteten Quellen (Autohled (Testportal, Tschechien))
- Januar 2023: Herstellergarantie laut Angabe von 5 auf 3 Jahre verkürzt, laut Autohled (Testportal, Tschechien) (AUTO BILD (Modellübersicht))
- März 2024: stärkerer Vollhybrid mit 158 PS startet, 0 auf 100 km/h in 8,9 s statt 10,6 s (AUTO BILD (Modellübersicht))
- Euro NCAP 2024 mit 4 Sternen nach 5 Sternen im Jahr 2019, laut Carwow (Testportal) (AUTO BILD (Modellübersicht))
- Laut Dastechno stiegen die Preise im November 2026 um 150 bis 250 € (Dastechno (Preisvergleich))
- Den verbindlichen Preis je Version liefert der Renault-Konfigurator (Renault Deutschland (Konfigurator))
- Rückrufstatus und Garantieumfang vor dem Kauf schriftlich bestätigen lassen (Dastechno (Preisvergleich))
Die Werte stammen von Renault Deutschland (Herstellerangaben) und Testportalen wie Carwow (Testportal); bei den Preisen liegen die Quellen weit auseinander.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Renault (Frankreich) |
| Fahrzeugklasse | Mini-SUV |
| Vorgänger | Renault Modus |
| Systemleistung Full Hybrid E-Tech | 158 PS / 265 Nm |
| Kombinierter Verbrauch | 4,4 l/100 km |
| CO2 kombiniert | 100 g/km |
| Euro NCAP 2024 | 4 Sterne (vorher 5 Sterne 2019) |
| Listenpreisspanne | 25.150 € bis 33.350 € (laut Dastechno, Stand 11/2026) |
Wie viel kostet ein neuer Renault Captur?
Den verbindlichen Preis gibt der Renault-Konfigurator je Version, Motor und Ausstattung aus (laut Renault Deutschland, Konfigurator). Ein Finanzierungsbeispiel dort nennt 24.438 € für die Evolution Full Hybrid E-Tech 160 bei 149 € im Monat; das ist Werbung und kein Listenpreis.
Die Techno-Variante mit Vollhybrid steht im Lagerbestand mit einer unverbindlichen Preisempfehlung (UPE) ab 32.800 € zzgl. Überführung (Renault Deutschland (Lagerfahrzeug)). In der Schweiz nennt Renault für die techno full hybrid E-Tech 160 einen Katalogpreis ab CHF 27’800 (Renault Schweiz (Lagerfahrzeug)).
Zwischen Einstieg und Topausstattung liegen laut Carwow und Dastechno gut 8.000 Euro. Wer nur den Einstiegspreis vergleicht, vergleicht ein anderes Auto als das, das am Ende im Autohaus bestellt wird.
Die Spannen gehen weit auseinander: Carwow nennt 25.150 € bis 33.550 € und 22.265 € als Einstieg bei Barzahlung, Dastechno kommt auf 25.150 € bis 33.350 €, wie Carwow (Testportal) und Dastechno (Preisvergleich) zeigen. Eine belastbare Vergleichsbasis liefert erst der Konfigurator mit identischer Ausstattung.
Was kostet ein Renault Captur mit Automatik?
- Einen belegten Aufpreis für die Automatik nennt keine der Quellen; ihn weist nur der Konfigurator aus.
- Der EDC-Doppelkuppler zeigt laut AUTO BILD (Gebrauchtwagen-Test) teils ruppiges Schaltverhalten.
- Der Mild Hybrid 160 EDC kommt im Test auf etwa 6,5 Liter, laut MeinAuto (Vollhybrid-Vergleich).
Was kostet ein Renault Captur als Jahreswagen?
- Eine belastbare Preisangabe für Jahreswagen fehlt in den vorliegenden Quellen.
- Gebrauchte Captur beginnen laut AutoScout24 (Gebrauchtwagenportal) bei 3.910 €; diese Zahl beschreibt Gebrauchtwagen, nicht Jahreswagen mit Herstellergarantie.
- Händlerangebote laufen getrennt vom Neupreis und sollten mit dem Konfigurator-Wert verglichen werden.
Wie teuer ist ein Renault Captur in der Versicherung?
- Die Typklasse fließt in den Grundbeitrag ein.
- Region und Tarif verändern den Beitrag im Einzelfall.
- Angebote nur mit gleicher Deckung vergleichen, sonst entscheidet der Tarif mehr als das Auto.
Das bedeutet: Der Startpreis ist ein Richtwert. Wer kalkuliert, rechnet Konfigurator, Händlerangebot und Versicherung zusammen, bevor der Preisvergleich zählt.
Wie viel PS hat der neue Renault Captur?
Der Vollhybrid kommt laut MeinAuto auf 158 PS und 265 Nm Systemleistung; vorher waren es 143 PS und 200 Nm. AUTO BILD nennt den Vorgänger mit 145 PS, die Angaben weichen also ab. Die Beschleunigung auf 100 km/h sank laut AUTO BILD (Modellübersicht) von 10,6 auf 8,9 Sekunden.
Neun Werte, ein Muster: Der Hybrid spielt seine Stärke in der Stadt aus, wie Highmotor (Testportal, Praxisverbrauch) beschreibt.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Systemleistung | 158 PS / 265 Nm |
| Vorher (Vorgänger-Vollhybrid) | 143 PS / 200 Nm |
| 0 bis 100 km/h | 8,9 s (vorher 10,6 s) |
| Kombinierter Verbrauch | 4,4 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn | etwa 5,3 bis 5,5 l/100 km |
| CO2 kombiniert | 100 g/km (CO2-Klasse C) |
| Elektrischer Anteil Stadt | bis zu 80 % laut Herstellerangabe |
| Antriebsart | Vollhybrid, kein Plug-in |
| Listenpreis E-Tech 160 Evolution | 27.935 € (unverbindliche Preisempfehlung ohne Händlerrabatt) |
Gibt es den Renault Captur als Full Hybrid?
- Ja, als Vollhybrid E-Tech mit 158 PS; ein Plug-in-Hybrid ist es nicht, laut Highmotor (Testportal, Praxisverbrauch).
- Im Test braucht der Vollhybrid rund 5,0 statt 6,5 Liter gegenüber dem Mild Hybrid, laut MeinAuto (Vollhybrid-Vergleich).
- Der Benziner TCe 115 verbraucht laut Herstellerangabe 5,7 l/100 km bei 130 g/km CO2 (Renault Deutschland, Herstellerangaben).
Welches Kofferraumvolumen hat der Renault Captur?
- Eine Literangabe zum Kofferraum fehlt in den vorliegenden Quellen.
- AutoScout24 nennt den Kofferraum beim Hybrid klein (AutoScout24, Gebrauchtwagenportal).
- MeinAuto beschreibt eine kleine Öffnung mit hohen Ladekanten; die Rückbank lässt sich ab Werk verschieben (MeinAuto, Vollhybrid-Vergleich).
Die Abwägung: Die Leistung reicht für den Stadtalltag. Wer oft voll beladen fährt, sollte den Kofferraum vor dem Kauf selbst ausmessen.
Welche Schwächen hat der Renault Captur?
Die Mängelliste stammt aus Dauertests, Gebrauchtwagen-Tests, Testportalen und einer Rückrufmeldung. Eine amtliche Auswertung wie vom Kraftfahrt-Bundesamt liegt in den Quellen nicht vor.
Welche Krankheiten hat der Renault Captur?
- Verarbeitungsmängel im Detail und ein EDC-Doppelkuppler mit teils ruppigem Schaltverhalten nennt AUTO BILD (Gebrauchtwagen-Test).
- Im Dauertest über 100.000 km bemängelte AUTO BILD (Dauertest) Rostansätze, Schmutz im Luftfilterkasten und einen schlechter werdenden Doppelkuppler; die Endnote lautet 3+ (Platz 66).
- Autohled meldet Engine-Failure-Risk-Fälle bei Modellen der Jahre 2023 und 2024, die ein TSB-Softwarefix adressieren; die Angabe stützt sich auf Forenmeldungen, nicht auf ein offizielles Renault-Bulletin (Autohled (Testportal, Tschechien)).
- Die französische Behörde Rappel Conso meldet laut Autohled einen Rückruf für Captur II und Symbioz vom 16. Oktober 2026: ein Montagefehler zwischen Busbar und Traktionsbatterierelais kann Überhitzung und Brand auslösen.
- AutoScout24 berichtet über ein Lichtmaschinen-Kurzschlussrisiko bei frühen Captur-II-Modellen; Abhilfe bringen geänderte Kabelführung oder ein Generatortausch.
Der Rückruf betrifft laut Autohled Fahrzeuge aus dem Identifikationszeitraum 01.12.2025 bis 06.02.2026. Wer ein Auto aus diesem Zeitraum prüft, klärt den Rückrufstatus vor dem Vertragsabschluss.
Wie lange ist die Lebensdauer des Renault Captur?
- Eine feste Laufleistung nennen die Quellen nicht; die Haltbarkeit hängt von Wartung und Laufleistung ab.
- Der AUTO BILD-Dauertest (TCe 130) kam im Normtest auf 6,1 l/100 km und nach über 100.000 km im Schnitt auf 8,7 l/100 km (AUTO BILD, Dauertest).
- AUTO BILD sieht die Wertstabilität im Alter nicht als gesichert (AUTO BILD, Gebrauchtwagen-Test).
Der Haken: Die Mängel betreffen Rost, Doppelkuppler und Verarbeitung, also genau die Punkte, die beim Wiederverkauf zählen.
Ist der Renault Captur zu empfehlen?
Ja, aber mit klarer Einschränkung: Der Captur passt zu Stadtfahrern. Familien und Vielfahrer sollten genauer prüfen.
Vorteile
- Vier Sterne im Euro NCAP-Test 2024 mit 76 % Erwachsenenschutz, laut Carwow (Testportal).
- Vollhybrid mit 4,4 l/100 km und laut Herstellerangabe bis zu 80 % elektrischem Anteil in der Stadt, laut Highmotor (Testportal, Praxisverbrauch).
- Im Vergleich zum Mild Hybrid rund 1,5 Liter weniger im Test und eine halbierte Kfz-Steuer, laut MeinAuto (Vollhybrid-Vergleich).
- Zwei Jahre Neuwagengarantie, drei Jahre Lackgarantie und zwölf Jahre Durchrostungsschutz, laut AUTO BILD (Gebrauchtwagen-Test).
Nachteile
- Wenig Rückmeldung beim Lenken, geringe Zuladung und eingeschränkte Übersicht nach vorne, laut Carwow (Testportal).
- Beim Hybrid braucht die Kraft bei plötzlichem Beschleunigen einen kleinen Moment, und in schnellen Kurven wirkt der Captur etwas instabil, laut Carwow (Testportal).
- Kleiner Kofferraum beim Hybrid, geringe Anhängelast und fummelige Bedienung seit dem Facelift, laut AutoScout24 (Gebrauchtwagenportal).
- Verarbeitungsmängel im Detail, und die Wertstabilität im Alter ist nicht gesichert, laut AUTO BILD (Gebrauchtwagen-Test).
Welche Nutzer passen zum Captur?
- Stadt: Der Vollhybrid spielt seinen Vorteil aus, weil der elektrische Anteil im Stadtverkehr hoch ist (laut Highmotor, Testportal, Praxisverbrauch).
- Familie: Zuladung und Anhängelast gelten als Schwächen; vor dem Kauf prüfen, ob der Alltag das verträgt (laut AutoScout24, Gebrauchtwagenportal).
- Vielfahrer: Auf der Autobahn steigt der Verbrauch auf etwa 5,3 bis 5,5 Liter, der Hybridvorteil schrumpft (laut Highmotor, Testportal, Praxisverbrauch).
Der Vollhybrid zahlt sich dort aus, wo der Motor oft steht und rollt. Auf langen Strecken fällt der Vorteil kleiner aus.
Was das bedeutet: Der Captur ist eine Empfehlung für den Stadtalltag, nicht für den Dauerfahrer mit Anhänger.
Welcher Renault Captur ist der beste?
Drei Varianten, ein Muster: Der Vollhybrid liegt beim Verbrauch vorn, der Benziner beim Einstiegspreis, wie Renault Deutschland (Herstellerangaben) und Dastechno (Preisvergleich) zeigen.
| Variante | Verbrauch kombiniert | Preishinweis |
|---|---|---|
| Full Hybrid E-Tech 158 PS | 4,4 l/100 km (Herstellerangabe) | Angebot 30.090 € (MeinAuto, Erstzulassung 03/2026) |
| TCe 115 Benziner | 5,7 l/100 km (Herstellerangabe) | günstigste Variante laut Dastechno |
| Mild Hybrid 160 EDC | etwa 6,5 l im Test (MeinAuto) | keine belegte Preisangabe |
Welches Auto ist baugleich mit dem Renault Captur?
- Die Quellen belegen keine baugleichen Modelle, deshalb nennt dieser Text keine.
- MeinAuto setzt die Basisversion des Captur rund 2.000 Euro unter den Toyota Yaris Cross (MeinAuto, Vollhybrid-Vergleich).
Welche Antriebsvariante passt besser: Automatik oder Full Hybrid?
- Full Hybrid: 4,4 l kombiniert laut Herstellerangabe, in der Stadt bis zu 80 % elektrisch.
- Mild Hybrid mit EDC: im Test etwa 6,5 l und laut MeinAuto 30 g/km mehr CO2 als der Vollhybrid.
- Der EDC-Doppelkuppler steht in der Kritik wegen ruppigen Schaltens und sollte probegefahren werden (AUTO BILD, Gebrauchtwagen-Test).
Die Abwägung: Wer Automatik will, schaut auf den EDC und prüft das Schaltverhalten. Wer den Verbrauch zählt, nimmt den Vollhybrid.
Bestätigte Fakten
- Vollhybrid mit 158 PS Systemleistung, laut MeinAuto (Vollhybrid-Vergleich)
- 4,4 l/100 km kombiniert laut Renault Deutschland (Herstellerangaben)
- Der Renault-Konfigurator gibt den Preis je Version, Motor und Ausstattung aus (Renault Deutschland, Konfigurator)
- Euro NCAP 2024: 4 Sterne, laut Carwow (Testportal)
Was unklar ist
- Aktuelle Neupreise: je nach Quelle 25.150 bis 33.550 €
- Gültigkeit des Angebots mit Erstzulassung 03/2026
- Versicherungseinstufung im Einzelfall
- Lebensdauer ohne unabhängige Prüfberichte
- Rückrufrelevanz für deutsche Halter, weil Daten des Kraftfahrt-Bundesamts fehlen
„Was nicht so gut ist: Wenig Rückmeldung beim Lenken; Geringe Zuladung; Eingeschränkte Übersichtlichkeit nach vorne.“
Carwow Redaktion, Carwow (Testportal)
„Das SUV leistet sich keine echten Schwächen.“
AUTO BILD Redaktion, AUTO BILD (Modellübersicht)
„Das Anfahrverhalten in der Stadt ist eine Katastrophe.“
AUTO BILD Dauertest-Autor, AUTO BILD (Dauertest)
Die Testmeinungen gehen auseinander: AUTO BILD sieht keine echten Schwächen, Carwow listet Lenkgefühl, Zuladung und Übersicht als Minuspunkte, und der Dauertest verreißt das Anfahrverhalten. Für Stadtfahrer ist die Wahl klar: der Vollhybrid, sofern der Rückrufcheck vor dem Kauf sauber ausfällt. Für Familien mit Anhänger heißt die Konsequenz dagegen, Zuladung und Anhängelast vor dem Preisvergleich zu prüfen.
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Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist der Verbrauch des Renault Captur Full Hybrid?
Renault Deutschland nennt 4,4 l/100 km kombiniert als Herstellerangabe. Highmotor misst auf der Autobahn etwa 5,3 bis 5,5 Liter, im Stadtverkehr liegt der Wert nah am Normwert (Highmotor (Testportal, Praxisverbrauch)).
Welche Garantie gilt für den Renault Captur?
AUTO BILD nennt zwei Jahre Neuwagengarantie, verlängerbar, drei Jahre Lackgarantie und zwölf Jahre Durchrostungsschutz (AUTO BILD, Gebrauchtwagen-Test). Autohled gibt dagegen an, die Herstellergarantie sei nach Januar 2023 von 5 auf 3 Jahre verkürzt worden (Autohled, Testportal Tschechien). Maßgeblich bleibt der Vertrag beim Händler.
Wie sicher ist der Renault Captur laut Crashtests?
Euro NCAP vergab 2024 vier von fünf Sternen, nach fünf Sternen im Jahr 2019. Der Erwachsenenschutz liegt bei 76 %, die Kindersicherheit bei 80 % (Carwow (Testportal)). Laut einer Zusammenfassung von Fromo (Zusammenfassung) wurde der Brustschutz des Fahrers beim Frontaltest nur als „marginal“ bewertet.
Gibt es aktuell ein Angebot für den Renault Captur?
MeinAuto führt einen Captur Techno 1.8 E-TECH Full Hybrid 158 PS mit Erstzulassung 03/2026 zum Fahrzeugpreis von 30.090 € bei 4,4 l/100 km (MeinAuto (Fahrzeugsuche)). Ob dieses Angebot noch gilt, lässt sich aus den Quellen nicht ablesen.
Ist mein Captur vom Rückruf betroffen?
Laut Autohled betrifft der Rückruf der französischen Behörde Rappel Conso Captur II und Symbioz mit dem Identifikationszeitraum 01.12.2025 bis 06.02.2026 (Autohled, Testportal Tschechien). Einen Rückruf des Kraftfahrt-Bundesamts nennen die Quellen nicht, deshalb hilft der Blick in die Fahrzeugdaten beim Händler.
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Felix Braun ist Senior Reporter bei Blickindex.de und berichtet über aktuelle Nachrichten und Eilmeldungen aus ganz Deutschland.